Крепление автомобиля при перевозке в контейнере
Покупка нового автомобиля довольно часто требует его транспортировки. Не всегда возможно движение своим ходом и при переезде к новому месту жительства. Все бы ничего, да вот владельцев донимает беспокойство за сохранность своей легковушки в пути. И, как показывает практика, напрасно. Используемые методы крепления авто в контейнерах и вагонах сетках оберегают автомобиль от самопроизвольного движения и позволяют доставить его в пункт назначения без единой царапины.
Во многом безопасность транспортировки обеспечивается, благодаря продуманному размещению деревянной обрешетки. Она устанавливается на полу контейнера и полностью исключает передвижение машины. Схема крепления автомобиля с помощью деревянных брусьев выглядит следующим образом:
- По ширине контейнера отрезаются два поперечные бруски и располагаются у торцевых стенок контейнера. В контейнерах под каждый автомобиль отводится определенное место и в качестве торцов выступают его границы по длине.
- Между торцевыми укладываются аналогичной толщины продольные брусья. Их размер по длине подбирается впритык, чтобы обеспечить жесткость соединения. Таким образом, из четырех брусьев сооружается рамка, которая станет основой будущей обрешетки. Упираясь в стенки контейнера или соседнюю аналогичную рамку, она обеспечивает статичность и служит основанием для распорок.
- Еще одна пара поперечных брусьев монтируется вплотную к колесам машины. Она прикрепляется к подготовленной раме и предназначается для удержания автомобиля в одном положении. Дополнительно эти брусья усиливаются упорными деревянными элементами, которые прочно крепятся к продольным конструкциям основной рамки.
1 - автомобиль; 2 - поперечный брус размером 100*120*2400 мм; 3 - продольный брус 50*120*5867 мм; 4 - поперечный брус размером 100*120*2400 мм; 5- брус размером 100*120*300 мм; 6 - растяжка; 7 - скоба.
Кроме деревянной конструкции автомобиль удерживается четырьмя растяжками. Для этого используется трос или проволока толщиной шесть миллиметров, скрученная в две нити. Как в контейнере они удерживают машину в горизонтальном и вертикальном направлении. Схема их расположения отображена на рисунке.